Mai multe nave maritime se aflau joi, 24 septembrie 2026, în porturile Galați și Brăila, unde desfășurau operațiuni de încărcare și descărcare. Mărfurile proveneau din mai multe țări și aveau ca destinație piețe din Europa, Orientul Mijlociu și nu numai.
Nave în Portul Galați
- CELTIC FORESTER, sub pavilion britanic – descarcă 1.958,785 tone de laminate, provenite din Belgia.
- ANKA BRAVE, sub pavilion Barbados – descarcă 740,220 tone de echipamente eoliene, provenite din Turcia.
- ABLE, sub pavilion Palau – încarcă 7.500 de tone de orz, cu destinația Israel.
- DEFNEGE, sub pavilion Sierra Leone – descarcă 2.900,296 tone de laminate, provenite din Turcia.
- PARESA, sub pavilion São Tomé și Príncipe – descarcă 6.048,970 tone de laminate, provenite din Turcia.
În rada Portului Galați se află și AK KHADEEJA, sub pavilion Antigua și Barbuda, care urmează să încarce 5.200 de tone de șrot de floarea-soarelui.
Nave în Portul Brăila
- AB HEIDI, sub pavilion Sierra Leone – descarcă 4.207 tone de ciment, provenite din Turcia.
- MAYA S, sub pavilion Tanzania – încarcă 6.000 de tone de grâu, cu destinația Liban.
- PARTNERS, sub pavilion Belize – încarcă 5.000 de tone de grâu, cu destinația Turcia.
Operațiunile din porturile Galați și Brăila reflectă activitatea comercială desfășurată pe Dunărea Maritimă, cu transporturi de laminate, echipamente eoliene, cereale, ciment și alte mărfuri către și dinspre mai multe piețe internaționale.
