Compania Națională de Infrastructură Feroviară din Bulgaria (NRIC) a anulat procedura de achiziție publică pentru realizarea studiilor de preinvestiție privind viitorul coridor feroviar dintre Dunăre și Marea Egee, invocând „deficiențe critice”, contradicții și modificări ale condițiilor inițiale ale proiectului, potrivit economic.bg.
Potrivit deciziei publicate pe 17 iulie în Sistemul Electronic de Achiziții Publice, analiza internă a identificat mai multe probleme majore. Printre acestea se numără trasee considerate inadmisibile din punct de vedere legal, deoarece ar traversa Parcul Național Balcanii Centrali și nouă rezervații naturale, neconcordanțe privind aria geografică a proiectului, precum și faptul că documentația nu mai reflectă alte investiții aflate în pregătire. De asemenea, autoritățile au constatat lipsa unei surse de finanțare asigurate.
Decizia de anulare a fost publicată la mai puțin de două luni după deschiderea ofertelor financiare depuse de cei trei participanți la licitație.
În aceeași zi, ministrul bulgar al Transporturilor, Georgi Peev, l-a numit pe ing. Krasimir Shopov în funcția de director general al NRIC, înlocuindu-l pe ing. Yordan Varbanov, al cărui nume figurează pe decizia de anulare. Hotărârea poate fi contestată în termen de 10 zile la Comisia pentru Protecția Concurenței.
Anularea procedurii nu înseamnă abandonarea proiectului privind coridorul feroviar pe axa nord–sud dintre Dunăre și Marea Egee, ci doar oprirea actualei licitații și a studiului aferent. Totuși, motivele invocate afectează elemente esențiale ale proiectului, inclusiv traseul, aria de implementare, corelarea cu alte investiții și sursa de finanțare.
Reluarea proiectului ar necesita refacerea completă a documentației tehnice, actualizarea priorităților și, cel mai probabil, lansarea unei noi proceduri de achiziție publică. Decizia privind continuarea investiției va aparține noii conduceri a Companiei Naționale de Infrastructură Feroviară din Bulgaria.
