Traficul navelor maritime și fluviale din porturile Galați, Brăila și Tulcea a scăzut semnificativ în ultimii cinci ani, pe fondul efectelor generate de războiul din Ucraina. Cu toate acestea, numărul incidentelor și accidentelor de navigație raportate de Autoritatea Navală Română (ANR) a rămas ridicat, fără o reducere proporțională cu scăderea traficului.
Datele Administrației Porturilor Dunării Maritime (APDM) Galați arată o diminuare importantă a traficului fluvial. Dacă în 2021 au fost înregistrate 3.124 de nave fluviale în porturile administrate, în 2025 numărul acestora a scăzut la 1.067, o reducere de aproape trei ori.
Și traficul maritim a urmat aceeași tendință. În 2021, în porturile administrate de APDM au operat 649 de nave maritime, iar în 2025 numărul acestora a ajuns la 414.
În schimb, traficul pe canalul Sulina a crescut în aceeași perioadă. Datele Administrației Fluviale a Dunării de Jos (AFDJ) Galați arată că numărul navelor care au intrat și au ieșit prin canalul Sulina a crescut de la 1.823 în 2021 la 2.708 în 2025. Creșterea este legată de schimbarea rutelor comerciale după declanșarea războiului din Ucraina și folosirea mai intensă a rutelor navigabile românești.
Potrivit reprezentanților AFDJ, reducerea traficului în porturile dunărene nu a afectat activitatea serviciului de pilotaj. Instituția dispune în prezent de 49 de piloți maritimi, suficienți pentru volumul actual de trafic.
Numărul incidentelor navale rămâne ridicat
Autoritatea Navală Română avertizează că riscurile de navigație se mențin la un nivel ridicat. Accidentele și incidentele sunt influențate de intensitatea traficului, condițiile de navigație și schimbările apărute după redirecționarea unor rute comerciale către apele românești.
În perioada 2015-2025, cel mai mic număr de evenimente de navigație a fost înregistrat în 2019, cu 40 de cazuri. Cel mai ridicat nivel a fost consemnat în 2021, cu 151 de accidente și incidente. În ultimii patru ani, numărul evenimentelor s-a menținut peste 100 anual.
În 2025 au fost raportate 133 de evenimente de navigație, dintre care 98 au fost încadrate drept accidente mai puțin grave sau incidente.
În ultima perioadă au avut loc mai multe situații care au evidențiat dificultățile navigației pe Dunăre, inclusiv restricționarea temporară a traficului pe canalul Sulina după eșuarea unei nave și avarierea unui ponton de pasageri din zona Tulcea.
Specialiștii arată că, în ciuda reducerii traficului din unele porturi dunărene, siguranța navigației rămâne o provocare importantă pentru autorități și operatorii din domeniu.
