De la fragmente de dronă recuperate la Mamaia Nord și două UAV-uri distruse în zona Neptun Deep, până la incidentul din Portul Constanța: litoralul românesc intră într-o vară în care dronele au devenit o problemă de securitate.
O nouă alertă privind prezența unei drone a mobilizat joi dimineață principalele structuri de intervenție și securitate ale statului în zona Tineretului din Costinești. Obiectul a fost semnalat la aproximativ 15 metri de stabilopozi, iar autoritățile au trimis în teren echipe ale Poliției, SRI, Gărzii de Coastă, ISU și Jandarmeriei.
Informația a fost confirmată pentru „Cronicile Dunării” de prefectul județului Constanța, Adrian-Teodor Picoiu.
„În jurul orei 8.15, a fost primit un apel 112 prin care se comunica o posibilă dronă în zona Tineretului Costinești, la aprox. 15 m de stabilopozi. Conform procedurilor au intervenit IPJ, SRI, Garda de Coastă, ISU și IJJ, fiecare pe competențele specifice”, a transmis prefectul.
La ora redactării acestui material, autoritățile nu au stabilit încă natura exactă și proveniența obiectului.
„Până la ora asta pot confirma că este un obiect zburător fără pilot, ce urmează a fi evaluat de structurile abilitate”, a precizat prefectul.
Un nou episod, la numai opt zile după descoperirea unor fragmente de dronă la Mamaia Nord
Incidentul de la Costinești vine într-un moment în care litoralul românesc se află deja sub atenția autorităților în urma mai multor evenimente în care au fost implicate drone sau resturi de drone.
Pe 5 august, fragmente dintr-o dronă au fost descoperite în mare, în zona Mamaia Nord. Potrivit informațiilor transmise atunci de prefectul Adrian Picoiu, obiectul recuperat nu avea elemente pirotehnice și nu prezenta pericol pentru populație. Fragmentele au fost preluate de autorități, iar cercetările au fost demarate pentru stabilirea provenienței.
La acel moment, prefectul preciza că, din cauza stării în care au fost găsite resturile, nu se putea stabili dacă drona era civilă, militară sau de alt tip.
Cronicile Dunării – Fragmente dintr-o dronă, găsite în mare, la Mamaia Nord
Opt zile mai târziu, apare un nou obiect zburător fără pilot, de această dată în zona Costinești.
Cu două zile înainte: două drone Gerbera, distruse de scafandrii militari la Neptun Deep
Pe 11 august, un alt episod a ridicat nivelul de atenție asupra traficului de drone din Marea Neagră.
Două UAV-uri de tip Gerbera au fost identificate în derivă în zona economică exclusivă a României, la aproximativ 90 de mile marine de Constanța, în zona exploatării Neptun Deep.
Potrivit informațiilor publicate de „Cronicile Dunării”, dronele au fost observate de o navă care executa lucrări în zona platformei. O navă a Gărzii de Coastă, având militari români la bord, s-a deplasat în zonă.
Cele două sisteme UAV și alte resturi au fost identificate, iar autoritățile române au intrat în legătură cu partea ucraineană, care a confirmat că dronele nu îi aparțineau. Pentru siguranța navigației și a lucrărilor din zonă, scafandrii EOD ai Armatei Române au executat o operațiune de distrugere controlată.
Cronicile Dunării – Două drone, distruse de scafandrii militari români în zona Neptun Deep
Iar în iunie, o dronă maritimă a ajuns în Portul Constanța
După cum bine știți, seria incidentelor nu începe însă în august.
Pe 5 iunie, o dronă maritimă a ajuns în zona Portului Constanța, în apropierea unor obiective strategice. Dispozitivul a fost monitorizat timp de mai multe ore înainte de a se autodetona.
Incidentul a declanșat una dintre cele mai ample operațiuni de securizare desfășurate în acel moment pe litoral, cu implicarea mai multor structuri ale statului și evacuări preventive în anumite zone.
Ulterior, informațiile transmise de partea ucraineană autorităților române au indicat că mai multe drone navale își pierduseră controlul în Marea Neagră. Potrivit datelor prezentate ulterior, patru drone navale de tip USV Sargan-3000 ar fi pierdut comunicațiile în apropiere de Sevastopol, iar una dintre ele a ajuns în zona Portului Constanța.
Cronicile Dunării – Drona care a explodat ajunsese lângă obiective strategice din Portul Constanța
Trei episoade în opt zile. Există o legătură?
Întrebarea care apare inevitabil după alerta de la Costinești este dacă aceste incidente au legătură între ele.
În acest moment, autoritățile nu au prezentat nicio informație care să demonstreze că obiectul identificat la Costinești este conectat cu fragmentele găsite la Mamaia Nord, cu cele două drone Gerbera distruse în zona Neptun Deep sau cu incidentul din Portul Constanța.
Tocmai de aceea, orice concluzie privind o operațiune coordonată, o proveniență militară sau o legătură cu războiul din Ucraina ar fi prematură.
Există însă un fapt incontestabil: în mai puțin de trei luni, litoralul românesc a fost confruntat cu o succesiune neobișnuită de incidente în care au apărut drone maritime, resturi de drone sau obiecte fără pilot.
Iar geografia acestor incidente este imposibil de ignorat: Portul Constanța, Mamaia Nord, zona Neptun Deep și acum Costinești.
Costinești, punctul în care alerta ajunge la 15 metri de țărm
Cazul de joi are o particularitate care îl diferențiază de incidentul de la Neptun Deep.
Obiectul semnalat astăzi nu a fost raportat la zeci de mile marine de coastă, ci la aproximativ 15 metri de stabilopozi, în zona Tineretului din Costinești.
Un apel la 112 a fost suficient pentru declanșarea mecanismului interinstituțional de intervenție.
IPJ, SRI, Garda de Coastă, ISU și Jandarmeria au intervenit potrivit competențelor fiecărei structuri.
În acest moment, prioritatea autorităților este stabilirea exactă a naturii obiectului: ce tip de aparat este, de unde provine, cum a ajuns în apropierea țărmului și dacă prezintă vreun risc.
Autoritățile evită deocamdată orice speculație
Experiența incidentului din 5 august, când fragmentele unei drone au fost găsite la Mamaia Nord, arată cât de dificilă poate fi identificarea unui aparat distrus sau recuperat în stare incompletă.
Atunci, prefectul Constanței a confirmat existența unei drone, dar a precizat că nu putea fi stabilit dacă aceasta era civilă sau militară.
Și în cazul de astăzi, autoritățile păstrează aceeași linie de prudență.
Deocamdată, este confirmat doar faptul că este vorba despre un obiect zburător fără pilot. Clasificarea, proveniența și eventualele caracteristici militare urmează să fie stabilite de structurile abilitate.
Litoralul românesc, din nou în prima linie a unei probleme de securitate
Pentru turiștii aflați la Costinești, informația esențială este că autoritățile tratează situația conform procedurilor și că obiectul urmează să fie evaluat de specialiști.
Pentru instituțiile statului, însă, succesiunea evenimentelor ridică o problemă mult mai amplă: capacitatea României de a identifica rapid, clasifica și neutraliza obiecte fără pilot care ajung în proximitatea litoralului și a infrastructurii strategice.
De la Portul Constanța, unde o dronă maritimă a ajuns lângă obiective strategice și s-a autodetonat, până la Neptun Deep, unde două UAV-uri au fost distruse controlat de militarii români, și de la fragmentele recuperate la Mamaia Nord până la obiectul semnalat astăzi la Costinești, autoritățile sunt puse în fața aceleiași provocări: ce se întâmplă atunci când un aparat fără pilot ajunge în apropierea teritoriului românesc?
Deocamdată, răspunsul oficial în cazul Costinești este unul prudent.
