Garda de Coastă testează la Constanța o platformă maritimă autonomă de ultimă generație pentru supravegherea frontierei și securitatea Mării Negre

Garda de Coastă a organizat ieri, 8 iulie 2026 începând cu ora 14:00, la Terminalul de Pasageri din Portul Constanța, o demonstrație tehnică dedicată unei platforme maritime autonome aflate în perioada de testare. Evenimentul face parte din demersurile Ministerului Afacerilor Interne de identificare și evaluare a unor soluții tehnologice moderne destinate consolidării supravegherii frontierei maritime și creșterii nivelului de securitate în zona de responsabilitate.

În cadrul demonstrației, specialiștii Gărzii de Coastă și reprezentanții partenerilor implicați au prezentat capabilitățile unei platforme maritime autonome care poate sprijini misiunile de monitorizare, supraveghere și colectare de informații în mediul maritim, oferind o perspectivă asupra viitorului tehnologiilor utilizate pentru protejarea frontierelor maritime.

Platforma Triton, un sistem autonom capabil să opereze la suprafață și sub apă

Tehnologia aflată în testare este reprezentată de Triton AUSV (Autonomous Underwater and Surface Vehicle), dezvoltată de compania Ocean Aero. Sistemul este unic prin faptul că poate naviga atât la suprafața apei, cât și în imersiune, fără echipaj uman la bord, utilizând energie electrică și panouri solare pentru misiuni de lungă durată.

Platforma poate rămâne la suprafață peste 30 de zile și poate opera sub apă mai mult de 10 zile, fiind echipată cu sisteme moderne de comunicații prin satelit, GPS, Starlink, comunicații celulare și rețele mesh. De asemenea, poate transporta senzori și echipamente cu o greutate de până la 160 de kilograme și poate efectua misiuni la adâncimi de până la 100 de metri.

Supraveghere inteligentă pentru securitatea maritimă

Printre principalele aplicații operaționale prezentate se numără supravegherea frontierelor maritime, detectarea ambarcațiunilor suspecte, monitorizarea infrastructurii submarine critice, cartografierea fundului mării și identificarea unor potențiale amenințări prin intermediul senzorilor optici, radar și de intelligence electronic.

Documentația tehnică arată că platforma poate integra și sisteme sonar și hidrofoane pentru detectarea obiectelor subacvatice, fiind capabilă să monitorizeze conducte submarine, cabluri de telecomunicații sau alte infrastructuri strategice.

Rezultate confirmate în proiecte internaționale

Potrivit datelor prezentate în cadrul briefingului tehnic, sistemul Triton a fost utilizat în proiecte de securitate portuară din Statele Unite, unde a efectuat scanări autonome continue ale zonelor portuare, identificând obiecte suspecte și modificări ale mediului submarin în timp aproape real. Într-un exercițiu dedicat detectării minelor, platforma a identificat cu succes un obiect metalic introdus controlat în zona monitorizată, demonstrând eficiența tehnologiei în operațiuni de securitate.

În cadrul prezentării a fost evidențiat și faptul că Ocean Aero a realizat în apele teritoriale românești prima misiune autonomă de cartografiere hidrografică desfășurată în condiții reale pentru Forțele Navale Române. Compania intenționează totodată să dezvolte în România o facilitate europeană de producție și testare dedicată tehnologiilor maritime autonome, investiție care ar urma să sprijine securitatea regională în zona Mării Negre.

Garda de Coastă analizează noile tehnologii pentru viitoarele misiuni

Reprezentanții Gărzii de Coastă au precizat că demonstrația face parte din procesul de evaluare a unor soluții inovatoare care ar putea contribui, în viitor, la eficientizarea activităților de supraveghere și monitorizare a frontierei maritime, fără ca testarea actuală să presupună introducerea imediată în exploatare a acestor sisteme.

Prin integrarea unor platforme autonome capabile să desfășoare misiuni complexe pe perioade îndelungate, autoritățile urmăresc creșterea capacității de răspuns, optimizarea resurselor și consolidarea securității maritime în contextul provocărilor actuale din regiunea Mării Negre.

Demonstrația organizată de Garda de Coastă vine într-un moment în care securitatea maritimă a României este mai actuală ca oricând. În urmă cu doar o lună, o dronă maritimă scăpată de sub control a ajuns până în incinta Portului Constanța și s-a autodetonat în apropierea unor obiective strategice, incident despre care Cronicile Dunării a relatat pe larg în articolul „Drona care a explodat ajunsese lângă obiective strategice din Portul Constanța”.

În acest context, testarea unor platforme autonome precum Triton nu mai reprezintă doar o demonstrație de tehnologie, ci și un răspuns la lecțiile învățate după acel incident. Deși sistemul nu este destinat interceptării dronelor, el poate extinde considerabil capacitatea de supraveghere, detectare timpurie și monitorizare continuă a spațiului maritim. Într-o perioadă în care amenințările din Marea Neagră devin tot mai sofisticate, tehnologia poate face diferența dintre un incident descoperit la timp și unul care ajunge, din nou, în apropierea unor obiective strategice din Portul Constanța.

Foto: Facebook / Ministerul Afacerilor Interne / Poliția de Frontieră & Ocean Aero