Proiectul Drumului Expres Constanța–Tulcea se află printre prioritățile de infrastructură incluse în programul de guvernare pentru perioada 2026–2028, alături de alte legături rutiere importante, precum Arad–Oradea, Bacău–Piatra Neamț și Focșani–Brăila.
La nivel național, Guvernul își propune să dea în circulație aproximativ 185 de kilometri de autostradă și drum expres până la sfârșitul anului 2026, urmând ca rețeaua rutieră de mare viteză să depășească 2.000 de kilometri până în 2028.
Finanțarea proiectelor ar urma să fie asigurată din fonduri europene, bugetul național și alte instrumente financiare.
Cercetări arheologice pe traseul viitorului drum expres
În paralel, au fost reluate cercetările arheologice necesare elaborării studiului de fezabilitate pentru Drumul Expres Constanța–Tulcea. Primele verificări se desfășoară în zona comunei Baia, județul Tulcea.
Specialiștii Institutului de Arheologie din București au solicitat sprijinul autorităților locale și al proprietarilor pentru accesul temporar pe terenurile aflate pe traseul viitoarei șosele.
Sondajele arheologice urmăresc identificarea eventualelor vestigii istorice și vor avea dimensiuni reduse: aproximativ cinci metri lungime, puțin peste un metru lățime și cel mult 80 de centimetri adâncime. Distanța dintre punctele de verificare va fi de aproximativ 80–90 de metri.
Potrivit informațiilor transmise de specialiști, intervențiile vor fi realizate în principal pe terenuri agricole libere de culturi, iar suprafețele excavate vor fi readuse la starea inițială după finalizarea cercetărilor.
Primăria Baia a informat proprietarii despre desfășurarea acestor activități și despre necesitatea colaborării cu echipele de arheologi.
Cercetările fac parte din pregătirea documentației tehnice a proiectului și nu reprezintă începerea lucrărilor de construcție a drumului expres.
