BREAKING: Răspunsul Ucrainei la cele 14 întrebări ale MApN despre incidentul din Portul Constanța

Ministerul Apărării Naționale a publicat astăzi răspunsul transmis de partea ucraineană la cele 14 întrebări formulate de ministrul interimar, Radu Miruță, în legătură cu incidentul produs pe 5 iunie 2026 în Portul Constanța, unde o dronă navală a explodat în zona Dana 78. Documentul vine la aproape o lună de la eveniment și confirmă, în linii mari, scenariul deja cunoscut din primele zile ale crizei.

Deși răspunsul oficial aduce o serie de clarificări privind traseul dronelor și pierderea controlului asupra acestora, structura informațiilor nu schimbă în mod semnificativ datele deja prezentate public de autoritățile române în perioada imediat următoare incidentului.

O continuare a unui caz deja documentat

Incidentul din Portul Constanța a fost relatat anterior și de Cronicile Dunării în articolul Drona care a explodat ajunsese lângă obiective strategice din Portul Constanța, am descris modul în care o dronă maritimă a ajuns în proximitatea unor obiective strategice din zona Dana 78 și a explodat, declanșând o amplă intervenție a autorităților române și evacuarea zonei portuare.

La acel moment, informațiile oficiale erau incomplete, iar succesiunea evenimentelor era reconstituită pe baza datelor operative disponibile: explozii succesive în Portul Constanța și în largul Mării Negre, precum și pierderea controlului asupra unor dispozitive maritime neidentificate inițial.

Articolul poate fi consultat aici:
https://croniciledunarii.ro/drona-care-a-explodat-ajunsese-langa-obiective-strategice-din-portul-constanta/

Ce spune acum Ucraina în răspunsul transmis României

Potrivit documentului publicat de MApN, partea ucraineană a confirmat că, în data de 4 iunie 2026, patru drone navale de tip USV Sargan-3000 au pierdut complet legătura de comunicații în apropiere de Sevastopol, la aproximativ 250 de kilometri de țărmul românesc.

Din acel moment, autoritățile ucrainene precizează că nu au mai avut niciun control asupra traiectoriei acestora și nu au mai reușit restabilirea comunicațiilor, în ciuda tentativelor tehnice de reconectare.

Ulterior, în dimineața zilei de 5 iunie, partea ucraineană a informat România că dronele ar putea intra în secvență de autodetonare, în lipsa posibilității de anulare a comenzii.

O cronologie care confirmă scenariul inițial

Din perspectiva autorităților române, informațiile transmise de Kiev se suprapun în mare parte peste cronologia deja cunoscută:

• la ora 10:27, una dintre drone a explodat în zona Dana 78 din Portul Constanța;
• ulterior au fost raportate alte trei deflagrații în Marea Neagră;
• autoritățile române au evacuat preventiv zona și au activat proceduri de intervenție interinstituțională;
• operațiunile au fost sistate după confirmarea distrugerii celor patru drone.

Evenimentele au fost gestionate în cooperare cu structuri ale MAI, serviciile de informații și parteneri internaționali, inclusiv NATO.

Lipsa detaliilor privind cele 14 întrebări

Deși MApN face referire la un set de 14 întrebări adresate părții ucrainene, acestea nu sunt prezentate în documentul public.

În comunicatul oficial:

• nu sunt detaliate cele 14 întrebări adresate Ucrainei;
• MApN nu publică lista completă a întrebărilor formulate;
• răspunsurile sunt transmise într-o formă narativă, agregată, fără structură tip întrebare–răspuns.

Astfel, documentul nu oferă o perspectivă completă asupra dialogului tehnic dintre cele două părți, ci doar sinteza răspunsurilor primite.

Partea ucraineană susține în continuare că pierderea controlului asupra dronelor ar fi fost cauzată, cel mai probabil, de acțiuni de război electronic atribuite Federației Ruse. Această ipoteză este menționată fără detalii tehnice suplimentare sau dovezi prezentate public.

Măsuri și noi proceduri de cooperare

În ansamblu, răspunsul transmis de partea ucraineană nu modifică semnificativ datele cunoscute până în acest moment, ci confirmă în mare măsură scenariul deja prezentat în zilele imediat următoare incidentului.

Pentru moment, rămân deschise doar aspectele tehnice și instituționale legate de prevenirea unor situații similare în viitor și de consolidarea mecanismelor de comunicare regională în Marea Neagră.

Astfel, în urma incidentului, Ministerul Apărării Naționale a solicitat:

• crearea unui canal tehnic permanent de comunicare cu Forțele Navale Ucrainene;
• instituirea unor proceduri rapide de notificare privind pierderea controlului asupra dronelor;
• programarea unor eventuale autodetonări în zone sigure, care să nu afecteze infrastructura critică a României.

Totodată, la nivel interinstituțional, autoritățile române analizează îmbunătățirea cadrului legislativ privind securitatea portuară și coordonarea în situații de risc în zona Mării Negre.

Textul integral al comunicatului Ministerului Apărării Naționale poate fi consultat aici:
https://www.mapn.ro/cpresa/19299_raspunsul-par%C8%9Bii-ucrainene-referitor-la-incidentul-din-portul-constan%C8%9Ba-din-5-iunie-2026