Începând cu 1 iulie, intră în vigoare mai multe modificări importante pentru conducătorii auto din România. Cele mai relevante vizează creșterea valorii punctului de amendă și schimbarea instituției care organizează testele pentru reducerea perioadei de suspendare a permisului de conducere.
Principala schimbare este majorarea punctului de amendă, ca urmare a creșterii salariului minim brut pe economie. Potrivit datelor transmise de Brigada Rutieră, valoarea unui punct de amendă crește de la 202,5 lei la 216,25 lei, în baza prevederii legale potrivit căreia un punct de amendă reprezintă 5% din salariul minim brut garantat în plată.
Modificarea a fost stabilită prin Hotărârea Guvernului nr. 146/2026 și se va reflecta direct în toate sancțiunile contravenționale prevăzute de Codul rutier. Amenzile sunt calculate în funcție de numărul de puncte aplicate pentru fiecare abatere, astfel că orice sancțiune exprimată în puncte de amendă va avea o valoare financiară mai mare.
O altă modificare importantă vizează organizarea testelor pentru reducerea perioadei de suspendare a dreptului de a conduce. De la 1 iulie, aceste examene nu vor mai fi susținute la sediile Poliției Rutiere, ci vor fi organizate de serviciile publice comunitare regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor, structuri aflate în subordinea DRPCIV.
Schimbarea este una administrativă și nu modifică regulile privind reducerea perioadei de suspendare. Procedura rămâne aceeași, însă responsabilitatea organizării testării revine noilor structuri.
Pentru reducerea perioadei de suspendare, șoferii trebuie să îndeplinească în continuare condițiile prevăzute de lege: promovarea testului de verificare a cunoștințelor rutiere, deținerea unui permis valabil de cel puțin un an și lipsa amenzilor contravenționale neachitate pentru încălcarea regulilor de circulație.
Autoritățile recomandă conducătorilor auto să se informeze din timp cu privire la noile proceduri și să verifice instituția competentă pentru programarea la test, pentru evitarea confuziilor sau a întârzierilor în perioada de tranziție.
